輸送帶縱向撕裂檢測器SLKQ-J02參數(shù)JB/T10937說明如下:
輸送帶縱向撕裂檢測器SLKQ-J02在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂 開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。本系列檢測器可以對膠帶運行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴(kuò)大。
工作原理及性能:
縱向撕裂監(jiān)測裝置由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路具有自鎖和延時功能。
控制箱面板設(shè)有報警指示燈，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時，控制電路接收感知器檢測出的開關(guān)信號，發(fā)出報警和停機信號。
該裝置具備以下特點:
1、安裝方便；
2、控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1~5s；
3、檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；
4、控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。
5、感知器的開關(guān)采用導(dǎo)電像膠制成，耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定。膠體采取密封措施，防護(hù)等級較高。
輸送帶縱向撕裂檢測器SLKQ-J02I使用條件:
1、海拔高度低于2000m
2、環(huán)境溫度:-35℃—+60℃
3、相對濕度:不大于95％
4、防護(hù)等級:IP65
5、供電電源:電控箱AC220V、50Hz
6、輸出接點數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點
7、輸出接點容量:AC220V、5A
8、絕緣電阻:≤20MΩ
9、絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
10、可靠性:1000000次
選型原則及注意事項:
1、皮帶撕裂大部分發(fā)生在落料斗出口處，比較有效的檢測手段是選擇活動擋板式的撕裂開關(guān)安裝在落料斗出口處。 活動擋板式的撕裂開關(guān)的優(yōu)點是可以在**時間甚至在撕裂發(fā)生前就可以檢測并報警； 缺點是只 能檢測由于物料中的大尺寸硬物可能造成的撕裂，并且安裝維護(hù)麻煩、容易卡堵。
2、對于皮帶接頭較多、脫皮較多的皮帶機，不宜選擇下托式的撕裂檢測開關(guān)。皮帶機上翹起的脫皮可能會造成開關(guān)誤動。
3、選擇在短時間擾動下可以自動復(fù)位的產(chǎn)品，過濾掉非撕裂擾動。由 于輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、物料中的雜物多、皮帶上常常會有脫皮現(xiàn)象 等等，選擇可以在短時間擾動下自動復(fù)位的產(chǎn)品，能夠避免不必要的保護(hù)停機。
防撕裂開關(guān)由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號，控制線路具有延時功能。