拉繩開(kāi)關(guān)RMLK-I性能可靠
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產(chǎn)品名稱: 拉繩開(kāi)關(guān)RMLK-I性能可靠
產(chǎn)品型號(hào): LS-ZBDS-K1a
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
雙向拉繩開(kāi)關(guān)俗稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的礦廠,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身**的保護(hù)。
拉繩開(kāi)關(guān)RMLK-I性能可靠
的詳細(xì)介紹
拉繩開(kāi)關(guān)RMLK-I急停時(shí)候輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)俗稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的礦廠,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身**的保護(hù),它分手動(dòng)型和自動(dòng)型,手動(dòng)型動(dòng)作后自銷,并有警示牌顯示,須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。
工作原理:
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
主要組成部分:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上,采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí),在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。
安裝調(diào)整:
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。
1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2.兩機(jī)之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3.為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝**線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
拉繩開(kāi)關(guān)的接線方法與注意事項(xiàng):
1、先切斷總電源,接著要用萬(wàn)能表測(cè)出火線,開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷,就有兩個(gè)接頭了,拉線開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。
3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開(kāi)拉線開(kāi)關(guān)的蓋子,可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸,它的一端是有洞的。
6、拉線開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞,先將拉線穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi),再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,打結(jié),將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線修短,就可以了。
7、*后旋好拉線開(kāi)關(guān)的蓋子,防止觸電。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用途:
拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機(jī)**保護(hù)及防止膠帶對(duì)周邊人員造成傷害,如下:
A緊急停機(jī)→當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),只要拉一下就近的停機(jī)線纜就可以將膠帶機(jī)停下來(lái),避免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。
B禁止啟動(dòng)→當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),檢修人員的**也就有了保證。
適用范圍:
拉繩開(kāi)關(guān)適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè),專門從事散料輸送的帶式輸送機(jī)。