一、什么是氣缸

引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和**的形狀尺寸。

二、什么是磁性開關(guān)

磁性開關(guān)意思就是通過磁鐵來感應(yīng)的，這個“磁”就是磁鐵，磁鐵也有好幾種，市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結(jié)釹鐵硼等。開關(guān)就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的簡稱，是一種有觸點的無源電子開關(guān)元件，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小便于控制等優(yōu)點，其外殼一般是一根密封的玻璃管，管中裝有兩個鐵質(zhì)的彈性huan**電板，還灌有惰性氣體。平時，玻璃管中的兩個由特殊材料制成的huan**是分開的。當有磁性物質(zhì)靠近玻璃管時，在磁場磁力線的作用下，管內(nèi)的兩個huan**被磁化而互相吸引接觸，huan**就會吸合在一起，使結(jié)點所接的電路連通。外磁力消失后，兩個huan**由于本身的彈性而分開，線路也就斷開了。因此，作為一種利用磁場信號來控制的線路開關(guān)器件，干簧管可以作為傳感器用，用于計數(shù)，限位等等（在安防系統(tǒng)中主要用于門磁、窗磁的制作），同時還被廣泛使用于各種通信設(shè)備中。

三、氣缸磁性開關(guān)特點

磁性開關(guān)氣缸用于檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊?？煽啃愿撸瑝勖L、成本低、開關(guān)反應(yīng)時間快，故得到廣泛應(yīng)用。

四、氣缸磁性開關(guān)工作原理

氣缸磁性開關(guān)是將磁性開關(guān)裝在氣缸的缸筒外側(cè)。氣缸可以使各種型號的氣缸，但缸筒必須是導磁性弱、隔磁性強的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個長久磁鐵（橡膠磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動的磁環(huán)靠近開關(guān)時，舌簧開關(guān)的兩根huan**被磁化而相互吸引，觸點閉合；當磁環(huán)移開開關(guān)后，huan**失磁，觸點斷開。出點閉合或斷開時發(fā)出電信號（或使電信號消失），控制相應(yīng)電磁閥完成切換動作。如下圖所示。磁性開關(guān)內(nèi)部一般還帶有開關(guān)動作的指示燈和過電壓保護電路，用樹脂塑封在一個殼體內(nèi)。

關(guān)不容易受到剩余電流的影響，而兩線制接近開關(guān)在導通時會出現(xiàn)壓降，而又會有剩余電流的影響，應(yīng)該考慮具體工作情況進行選擇。

磁性接近開關(guān)的接線應(yīng)該要按照不同產(chǎn)品說明書的具體流程和注意事項來進行。