行走限位開(kāi)關(guān)Z4V7H/355-11Z-M20|行程開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。
極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的*遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞
產(chǎn)品范圍有：**門開(kāi)關(guān)和門鎖開(kāi)關(guān)、**傳感器、緊急停止拉線開(kāi)關(guān)、**監(jiān)測(cè)。
限位開(kāi)關(guān)主要由開(kāi)關(guān)元件，接線端子，開(kāi)關(guān)操動(dòng)件，傳動(dòng)部分組成，根據(jù)開(kāi)關(guān)觸頭接通和斷開(kāi)機(jī)械機(jī)理，開(kāi)關(guān)元件有下屬二類。
1.緩動(dòng)開(kāi)關(guān)
緩動(dòng)開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)動(dòng)作切換時(shí)間與開(kāi)關(guān)操作頻率有關(guān)，操作頻率越快，開(kāi)關(guān)的切換也越快。
2.速度開(kāi)關(guān)
速度開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)的轉(zhuǎn)換時(shí)間與開(kāi)關(guān)**作的頻率無(wú)關(guān)，只要開(kāi)關(guān)**作到一定位置，開(kāi)關(guān)便發(fā)生接通和斷開(kāi)切換，此過(guò)程時(shí)間一般為彈簧彈跳所需時(shí)間，此時(shí)間段為一常數(shù)。
主營(yíng)行業(yè):感應(yīng)開(kāi)關(guān)、礦業(yè)輸送設(shè)備、工控系統(tǒng)及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機(jī)設(shè)備
行走限位開(kāi)關(guān)Z4V7H/355-11Z-M20可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，限位開(kāi)關(guān)由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成，限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。
在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際**中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于**機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
結(jié)構(gòu)：
限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng)性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復(fù)合型。
產(chǎn)品的安裝：
限位開(kāi)關(guān)的安裝形式有兩種:
a、軸端法蘭盤安裝；
b、殼體底面水平安裝。無(wú)論采用何種形式的安裝，必須保證起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸線與限位開(kāi)關(guān)輸入軸線相重合，以防產(chǎn)生安裝誤差引起的附加應(yīng)力，其安裝尺寸見(jiàn)圖1。
2電線電纜的安裝：
該限位開(kāi)關(guān)設(shè)有三個(gè)導(dǎo)線進(jìn)、出孔，其位置及尺寸見(jiàn)圖1。被選用的進(jìn)出孔在導(dǎo)線安裝后，其孔端須密封處理，符合IP64要求。未被利用的孔，也必須注意將螺塞旋緊。
檢查：
1、安裝前的檢查
安裝前必須對(duì)限位開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性和其它部件是否處于正常工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。
2、運(yùn)行前的檢查
限位開(kāi)關(guān)開(kāi)始投入運(yùn)行前，必須首先對(duì)限位開(kāi)關(guān)予以調(diào)整的控制系統(tǒng)是否能準(zhǔn)確地控制進(jìn)行核查并進(jìn)行必要的再調(diào)整。
維修：
限位開(kāi)關(guān)的維修周期應(yīng)與起重機(jī)電氣系統(tǒng)的維修同時(shí)進(jìn)行。除做必要的檢查維修外，應(yīng)對(duì)具有機(jī)械運(yùn)動(dòng)磨擦部位涂ZG-3鈣基潤(rùn)滑脂。并更換已損壞的觸頭元件（微動(dòng)開(kāi)關(guān)）。