兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、DQK2-15A-30B鑄鋁兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的**組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、DQK2-15A-30B適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。
能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備**、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于**與調(diào)度的目的。
KPT1-12-35、KPT1-20-30、GHPK-12-30、GHPK-20-35、GHPK-10-45、JHPK-12-30、JHPK-20-35、JHPK-10-45、GHLS-12-30、GHLS-20-35、GHLS-10-45、GYBP-12-30、GYBP-20-35、GYBP-10-45、FM1230、***035、GEJ30、FPK-12-30、FPK-20-35、FPK-10-45、DQK2-15A-30B、PH12-30、YHP-12-30、YHP-20-35、LKLT1-12-30、
NST1-12-30、NST1-20-35、WHKP-12-30、KBW-220P、FKB-10-45、FKB-12-30、FKB-20-35、-12-30、-20-35、
SBP-12-30、SBP-20-35、HFG-10-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、KPT1-12-30、KPT1-20-35、
DDP-LJ2、DPP-K2/J、SMS-DPP-01、SMS-DPP-02、PNS-1、PNS-II、XTBP-12-30、XTBP-20-35、XTBP-10-45、
XTP-12-30、PB12-30、PB20-35、PB10-45、PWG-12-30、PWG-20-35、PWG-10-45、XPK-1230、
XPK-2035、XPK-1045、XT-PK、JSB-KPP-12-30、JSB-KPP-20-35、JSB-KPP-10-45、JSB/KPP12-30、
JSB/KPP20-35、JSB/KPP10-45、TYPP-12-30、TYPP-20-35、TYPP-10-45、YHPK-I、YHPK-12-30、
YHPK-20-35、YHPK-10-45、NKPK1-12-30、NKPK1-20-35、NKPK-12-30、NKPK-20-35、NKPK-10-45