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產(chǎn)品資料

跑偏開(kāi)關(guān)KSRKB-2035

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 跑偏開(kāi)關(guān)KSRKB-2035
產(chǎn)品型號(hào): KSRKB-2035
產(chǎn)品展商: 其他品牌
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

跑偏開(kāi)關(guān)KSRKB-2035已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,對(duì)輸送機(jī)皮帶跑偏的控制有很好的保護(hù)作用,是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。


跑偏開(kāi)關(guān)KSRKB-2035  的詳細(xì)介紹

跑偏開(kāi)關(guān)KSRKB-2035可防止輸送皮帶在運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。

應(yīng)用范圍                                                       

常規(guī)皮帶輸送機(jī),包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)

跑偏開(kāi)關(guān)KSRKB-2035為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。

電氣參數(shù):

電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,

電流通用:1A2A、3A4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A

跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 

跑偏開(kāi)關(guān)KSRKB-2035工作原理
當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。
采用的行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏,使用壽命長(zhǎng)。
密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)
防護(hù)等級(jí):IP67,可在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期工作。
技術(shù)指標(biāo) 環(huán)境溫度:-30℃ -- +50℃;相對(duì)濕度:不大于85%
一動(dòng)作角度為12°(15°);二級(jí)動(dòng)作角度30°(35°);極限角度70°
觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開(kāi);2組常閉;5A/AC 380V
防護(hù)等級(jí):IP67
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位

跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于一跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn),可靠,在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能,不影響保護(hù)功能。

2.主要參數(shù)見(jiàn)下表

型號(hào)

動(dòng)作角度

極限角度

輸出方式

負(fù)載電流

復(fù)位方式

可靠性

重量(Kg)

二級(jí)

常開(kāi)

常閉

KSRKB-2035

12°

30°

70°

1

1

5A

自動(dòng)復(fù)位

106

2.5

KSRKB-1045

10°

45°

70°

1

1

5A

KSRKB-1230

20°

35°

70°

1

1

5A

 

 

適用范圍:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。  

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

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