帶式輸送機拉繩開關SBNLS-1230J;JB/T10960
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 帶式輸送機拉繩開關SBNLS-1230J;JB/T10960
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: 其他品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
帶式輸送機拉繩開關SBNLS-1230J;JB/T10960是一種膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故停機的保護裝置，采用行業(yè)**JB/T10960**，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。當膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動機內(nèi)凸輪并感應微動開關，發(fā)出停機信號。
帶式輸送機拉繩開關SBNLS-1230J;JB/T10960
的詳細介紹
帶式輸送機拉繩開關SBNLS-1230J;JB/T10960也稱為拉線開關作用于帶式輸送機現(xiàn)場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。是用于膠帶輸送機緊急事故的一種保護開關，在開關操作距離內(nèi)任何一點拉動鋼絲繩，切斷運行電路使全線停機，實現(xiàn)對膠帶機及人身**的保護，它分手動型和自動型，手動型動作后自銷，并有警示牌顯示，須手動復位。自動型自動復位，當緊急事故發(fā)生時任意拉動拉繩傳感氣即可停機。
使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85%
c.海撥高度不超過2000m
d.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘。
安裝和調(diào)整
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）
工作電壓：24V/220VAC/380VAC/450V±15%【AC/DC】
負載電流：≤1-15A
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號：開關量信號
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃
環(huán)境濕度：＜90%
輸出觸點：2常開2常閉，可選1常開1常閉
防護等級：IP67
殼體材料 鋁合金表面精工烤漆
傳動桿材質(zhì) 不銹鋼
纜繩所需張力 49±10N(5±1kgf)
接點數(shù) 2
接點容量 220V/ 250V /380V/480V/AC 3A/5A
接線口 6~12mm電纜
適用溫度 -20℃~+60℃
使用壽命 50萬次
**各種皮帶拉繩開關,雙向拉繩開關,往復式拉繩開關,防爆拉繩開關,拉繩開關,拉繩開關專用鋼絲繩.拉繩開關型號全,供貨及時！
安裝帶式輸送機拉繩開關SBNLS-1230J可以及時減少輸煤皮帶撕裂和提前預防措施。
1．皮帶啟動前對皮帶認真檢查，特別是頭部落煤槽二級清掃器下部不應有積煤，防止積煤劃傷皮帶；運行中皮帶上有“三塊”要及時清理，防止卡在導料槽內(nèi)或滾筒間撕裂皮帶。
2．皮帶工在巡檢過程中，應注意巡視上、下層皮帶是否都在正常范圍內(nèi)運行，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時（上層或下層），先用調(diào)偏托輥進行調(diào)整，向主值匯報減少煤量并觀察落煤點是否在中心線，如落煤點不正，應檢查落煤管內(nèi)是否積煤，必要時停皮帶進行清理，經(jīng)過上述措施跑偏仍調(diào)不過來立即向集控室主值匯報停止上煤，聯(lián)系檢修進行處理。
3．輸煤皮帶運行正常的情況下，上倉煤量不得超過1500T/H，峰值不超過1600T/H；卸煤量不超過1600T/H，峰值1800T/H。
4．因卸煤皮帶速度為3.15米/秒，上煤皮帶速度為2.5米/秒，在直接用船煤或火車煤加倉時，在上煤段皮帶上容易出現(xiàn)堵煤，卸煤時的流量應按照上倉的流量限值進行控制。
5．皮帶出現(xiàn)較大缺陷，橫向撕裂超過10公分時且必須使用時，煤量不應超過1000 T/H，并現(xiàn)場對此缺陷進行監(jiān)視，缺陷有擴大趨勢時匯報主值及時停止皮帶給煤。加強現(xiàn)場巡視及時調(diào)整輸煤的運行方式，保證輸、卸煤的正常運行。
6．輸煤皮帶檢修工作完畢，特別是皮帶膠接后，應按照檢修人員的交待，嚴格控制皮帶運行流量。
7．卸船機司機應根據(jù)煤種流動性特點，通過控制料斗門、控制煤斗開斗卸煤的速度、及時聯(lián)系清理煤篦煤斗、當兩臺卸船機同時作業(yè)時，卸船機司機要控制好抓斗，落煤時應交叉進行，防止煤流重合。兩臺與其他卸船機司機協(xié)調(diào)控制煤斗開斗卸煤的速度與時機等手段，正確執(zhí)行燃料運行班長和輸煤程控值班員對煤量控制的要求。
8．在輸卸煤過程中，皮帶工發(fā)現(xiàn)因煤流過大造成煤流撞擊除鐵器或斗輪機中心料斗嚴重撒煤等異常運行情況時，應及時報告輸煤程控員和班長，輸煤程控應綜合視頻監(jiān)視煤流情況或通過班長安排人員現(xiàn)場查看確認，必要時立即停止碼頭M1A、M1B（或包括M2A、M2B）皮帶運行。在此過程中，皮帶工不應輕易拉停皮帶，輸煤程控也不應慌忙拉停下游皮帶，否則可能加劇堵煤，并且導致皮帶滿載重新啟動
的不利情況。
9．皮帶工應加強對輸煤皮帶的巡視，當發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)邊緣破損起皮、開膠的現(xiàn)象應及時匯報并聯(lián)系維護處理。非緊急情況下，輸煤皮帶出現(xiàn)缺陷時應盡早停運消缺，避免設備帶缺陷運行造成皮帶損傷擴大、甚至撕裂。
適用范圍：雙向拉繩開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領域的各種專門從事散料輸送的輸送設備。