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產(chǎn)品資料

麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器

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產(chǎn)品名稱(chēng): 麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器
產(chǎn)品型號(hào): HKT-DY-A
產(chǎn)品展商: 其他品牌
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對(duì)膠帶額定速度和從動(dòng)滾筒線速度(即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度)來(lái)檢測(cè)輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號(hào),防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器**廠家價(jià)格優(yōu)惠


麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器  的詳細(xì)介紹

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麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器也稱(chēng)為皮帶打滑檢測(cè)裝置、打滑開(kāi)關(guān),打滑檢測(cè)器,欠速開(kāi)關(guān),速度檢測(cè)器、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測(cè)裝置、打滑檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的**運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。


麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器特點(diǎn)

1:非接觸式,無(wú)易損原件,使用壽命長(zhǎng);

2:防護(hù)等級(jí)高,密封性好,可防水、放塵,防凝露;

3:高強(qiáng)度了鋁合金精密壓鑄外殼,抗壓,抗沖擊力強(qiáng);

4:外殼經(jīng)過(guò)烤漆噴塑處理,耐腐蝕性強(qiáng);

5:一體式設(shè)計(jì),安裝方便,實(shí)用簡(jiǎn)單,兩螺栓固定;

6:采用ARM單片機(jī)作為控制單元,反映速度快,精度高,誤差小;

7:雙排數(shù)碼顯示,LED指示燈顯示,可現(xiàn)場(chǎng)觀察與誤會(huì);

8:高精度4~20mA 模擬量輸出

9:輕、重報(bào)警雙開(kāi)關(guān)量輸出

10:采用高接點(diǎn)容量繼電器輸出


麻城麻城牌:HKT-DY-A速度開(kāi)關(guān)|打滑檢測(cè)器工作原理

盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機(jī)的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào),使主機(jī)停機(jī)。本開(kāi)關(guān)可調(diào)整速度值


本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑(失速)故障??煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。

本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),低速抱閘或炒熟保護(hù)等,使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提高了**性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

安裝說(shuō)明:

先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上;再將支臂用銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。

安裝后應(yīng)滿足下述要求:

打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出(面)部分(鐵類(lèi)),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面,可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面(出廠時(shí)已配感應(yīng)面)

注:有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí),在安裝好開(kāi)關(guān)后,啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動(dòng)作指示燈


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