（手動/自動型）雙向拉繩開關(guān)HFKLT2-Z1、HFKLT2-Z2廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機的廠礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側(cè)，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護(hù)開關(guān)，在開關(guān)操作距離內(nèi)任何一點拉動鋼絲繩，切斷運行電路使全線停機，實現(xiàn)對膠帶機及人身**的保護(hù)。
雙向拉繩開關(guān)/雙向拉線開關(guān)/雙向平衡拉繩開關(guān)/急停開關(guān)/手動復(fù)位雙向拉繩開關(guān)/自動復(fù)位雙向拉繩開關(guān)/事故開關(guān)/拉繩式傳感器
結(jié)構(gòu)特性：
II型帶自鎖保護(hù)，在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位；開關(guān)采用的行程開關(guān)，使用使命長；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點；機殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強。
技術(shù)指標(biāo)：
動作角度：15 極限角度：60
觸點數(shù)量：1個常開；1個常閉 動作力：10kg
觸點容量：AC 5A380V 防護(hù)等級：IP67
可靠性：106次 環(huán)境溫度：-30+60
相對濕度：不大于85％
拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無觸點行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝**線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。
工作原理：
當(dāng)膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動微機開關(guān)動作，發(fā)出停機信號，達(dá)到停機效果，防止事故的擴(kuò)大。
安裝調(diào)整：
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上，詳情參加圖3。
1．將拉繩開關(guān)固定在支架上。
2．兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3．為了減少鋼絲繩自重對開關(guān)影響而產(chǎn)生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
接線圖：
注意事項：
1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶在安裝使用時必須可靠接地。
2．安裝現(xiàn)場應(yīng)不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。
3．產(chǎn)品的維修必須在**場所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場確認(rèn)無可燃性粉塵存在時方可進(jìn)行。
4．本拉繩開關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。
麻城麻城牌/MCSMS雙向拉繩開關(guān)、雙向拉線開關(guān)KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、HFKLT2-II、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、DLS-I、DLS-II、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-I、YHLS-II GHLS-I、GHLS-II 、
TYSLY2-1、TYSLY2-2、TYSLY2-II、TYSLY2-I、FKLT2-Z、FKLT2-Y、KLT2-P-II、KLT2-P-I、XYXL-A、
NST2-II、NST2-I、SLFB-II、SLFB-I、DFLS-II、DFLS-I、PMII、YWLX-II、YWLX-I、YHL-II、YHL-I
DPLS-I、DPLS-II、HFLSKG-I、HFLSKG-II、JSB-KLS-1、JSB-KLS-I、JSB-KLS-2、JSB-KLS-II、LLP1-S、LLP1-Z、LLP2-1、LLP2-2、LLP2-3、KLT2-3、JLK3-Z、JLK3-S、HFKLT2-3、YT-75
LLP3-S、JLK2-S、JLK4-S、JLKJ-S、LLP3-Z、JLK2-Z、JLK4-Z、JLKJ-Z、LLP4-Z、LLP4-Y、LLP5-1、
KLT2A-1、LLP6-1、LSF-1、LLP6-2、LSF-2、LLP6A-L、LLP7-I、LLP7-2、XLLS-J-I、XLLS-J-II、
XLLS-F-I、XLLS-F-II、XLLS-P-I、XLLS-P-II、XLLS-D-I、XLLS-D-II、
LXA-01GKH-T1-A、LXA-01GKH-T2-A、LXA-02GKH-T1-F、LXA-02GKH-T2-F 、PXA-34KK-A
（手動/自動型）雙向拉繩開關(guān)HFKLT2-Z1、HFKLT2-Z2現(xiàn)貨